西門子電源模塊6SL3130-7TE23-6AA3原裝現貨

PLC在電梯電控模型中的應用
電梯控制系統(tǒng)主要有三種控制方式，繼電器控制、PLC控制、微機控制，其中繼電器控制系統(tǒng)故障率高，微機控制系統(tǒng)抗干擾能力弱．而PLC控制系統(tǒng)運行可靠，編程簡單、維修方便、抗干擾性強．已成為目前電梯系統(tǒng)中使用最多的控制方式，由PLC控制的電梯自動控制系統(tǒng)是樓宇智能控制、工業(yè)過程控制的典型實例．是近年來機電一體化、電氣自動化、智能棱宇控制等專業(yè)的配套教學和實驗設施，是PLC、電氣控制等課程實踐教學的一個的重要內容。為了將這一實用性技術引入教學．突出實踐教學性教學環(huán)節(jié)，我們制作了五層電梯電控模型，取得了較好的教學效果。
一、模型的構成
電梯模型由電梯主體、PLC、控制盒組成。其中主體包括轎廂、顯示部分、導軌、開關門電機、升降電機、傳感器等；控制盒包括電源、內選層按鈕、插孔；顯示部分包括內、外呼按鈕顯示．橋箱運行方向顯示(三角形發(fā)光二極管)，層樓層顯示(七段數碼管)。根據I/O分配地址表，PLC選用三菱Fx2N列的FX2N 64MR-001。
二、模型功能
本模型具有以下功能：
①順向截停
②逆向保留呼叫信號
③自動開關門
④手動開關門
⑤互鎖、報警、上下限位保護
⑥顯示。
三、工作原理
PLC通過程序控制電梯的運行．其中外呼按鈕、轎廂內選層按鈕和各層限位開關為PLC的輸八，繼電器動作和指示燈為PLC的輸出，電機由繼電器控制，如圖1。
PLC在電梯電控模型中的應用

圖1 控制原理圖
PLC在電梯電控模型中的應用

圖2 電機升降與放電原理圖
1、電機升降原理：
如圖2，K1、K2為控制直流電機的兩繼電器。K2為于1，K1位于3時，電機電流向左；而K2位于2，K1
位于4時流過電機的電流向右．電流的反向使電機實現上升、下降。
2、電機放電原理：
因電機在斷電的瞬間不可能馬上停下來，加上轎廂本身的重量．有可能在程序給出停車的命令后．它還要繼續(xù)往下走．所以在下極限強制轎廂停下來的同時要給控制電機放電，如圖2。K為控制電機的下極限行程開關，當K位于6時正常上下行，而當下限極位時，K位于5短接電機正負極而放電。